前・後進36段の多段変速

さまざまな作業の最適車速を
ラクに再現する多段変速。

前・後進36段の多段変速

主変速、デュアルスピード(Hi-Lo変速)、副変速3段(クリープ速度付)の組み合わせで、前・後進36段変速が可能。さまざまな作業に最適な車速が選択できます。

電気切換え式油圧シャトル

前・後進の切換えは、ハンドル手元のレバーを軽く操作するだけ。前・後進を繰り返す作業がラクにできます。

クラッチボタン付主変速レバー

クラッチボタンを主変速レバーに設置しているので、クラッチペダルを踏まずに右手だけで主変速6段の変速が行えます。

デュアルスピード(デュアルスピードボタン)

クラッチ操作なしで減速できるデュアルスピードボタンを主変速レバーに設置。作業中のエンジン負荷に対応して瞬時に減速できます。

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