走破性

不整地をものともしない、強力なパワー。

油圧式専用トランスミッション(HST)

エンジンの性能を最大限に引き出す「VHT」機構を採用。アクセルペダルを戻すだけで、強い減速力を生み出す「ダイナミックブレーキ」により、不整地や下り坂でのブレーキ操作も減るので、快適で安心な運転ができます。

四輪独立サスぺンション

地面の凹凸をそれぞれのタイヤが個別に追従することで機体を安定させます。不整地でも快適な乗り心地で安定した走行が可能です。

ホールドレバー付後輪デフロック

ホールド操作をすれば、デフロックが常時「入」に。デフロックペダルを踏めばデフロック状態を解除できます。

油圧ダンプ式荷台

軽トラよりも多く積みこめる最大積載量約500kgの荷台。また、レバーで操作できる油圧ダンプ式なのでラクに荷台の昇降作業が行えます。エンジンを掛けずに、ダンプの手動操作も可能です。
※軽トラ積載量350kg

液晶パネル

電子メーターパネルを装備。速度、アワーメーター、走行距離、燃料ゲージなど運転に必要な情報や、異常時に警告を知らせてくれます。

DC電源取り出し

走行しながらスマートフォンなどの充電が行えます。

チルト機能付きパワーステアリング

ハンドルの角度調節が容易で、ラクな姿勢で作業することができます。ハンドル操作が軽く、長時間運転もラクに行えます。

ディーゼルエンジン

21.9馬力のディーゼルエンジンを搭載し、平地では最高速度40km/hでの走行が可能。大きなトルクで運搬・牽引などの重作業もラクラクこなします。

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