新世代クリーンエンジン

新世代クリーンディーゼルとデュアルドライブトランスミッション

国内特自排ガス4次規制適合エンジン搭載

国内特自排ガス4次規制に適合した高出力のエンジンを採用。コモンレールシステム、DPFマフラ、クールドEGRにより、環境に配慮したクリーンな排気を実現しています。

鍵付き低位置燃料タンク

給油口が低い位置にあるので、ラクに給油ができます。また鍵付きなので燃料の盗難やいたずら防止ができて安心です。

ワンタッチeクルーズ

軽負荷作業時、スイッチ1回操作でエンジン回転数をダウン。設定した車速を保ちながら低燃費、低騒音作業が可能です。

エンジン回転メモリ

設定したエンジン回転数にワンタッチで切り換えでき、オペレータが交代しても同じ作業が可能です。

eアシスト旋回

ポンパ上昇、バックアップ、オートアップにより作業機を上昇させると、エンジン回転数が自動でダウン。枕地旋回時の減速操作が不要になり、安心して旋回できます。旋回後、作業機下降で元の回転数に復帰します。

デュアルドライブトランスミッション

デュアルドライブトランスミッション

エンジン出力を効率よく使い、低燃費で強い動力性能を発揮できます。また、変速ショックのないスムーズな無段変速なので、ほ場に凹凸ができず、高い作業精度を維持できます。

デュアルシフト

運転席右側にある主変速レバーで低速から高速まで思いのまま、無段階で変速できます。

デュアルアクセル

アクセルペダル操作により、エンジン回転と主変速が連動して増減できるので、乗用車のオートマチック感覚で運転できます。
※H仕様の副変速「高速走行」時。

デュアルブレーキ

クラッチ操作なし、ブレーキを踏むだけで走行停止が可能です。ブレーキペダルを離すと発進し、坂道発進もスムーズです。

シャトルレバー

ハンドルから手を離さず、ノークラッチで前・後進の切り換えが可能です。

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