ミッション
無段変速（KVT仕様）
変速操作なしで発進から最高速度までスムーズに走行が可能。
無段変速（KVT仕様）
高効率な2段遊星式無段変速によって、変速操作なしで発進から最高速度までスムーズに走行が可能。ブレーキを踏むだけで走行停止ができ、ブレーキを離すと発進するので坂道発進もスムーズに行えます。乗用車のオートマチック感覚で運転できるので、作業精度の向上、取扱性の向上を実現。
走行速度表
ホイール（エンジン最高回転時）
●タイヤがK2サイズのときの値です。
●上記速度の値は、トラクタ単体状態における基準値であり、作業機の装着状態やほ場条件により変化します。
パワクロ仕様（エンジン最高回転時）
●上記速度の値は、トラクタ単体状態における基準値であり、作業機の装着状態やほ場条件により変化します。
ロングホイールベース仕様（KVT仕様）
MR1050（105馬力）はロングホイールベース仕様（2355mm）。
※MR800/MR900/MR1000は2250mm
有段変速（GST仕様）
有段変速（GST仕様）
2本の変速軸を有する構造で、動力切れのないスムーズな変速を実現。主変速8段（1速～8速）、副変速3段（クリープ、Ｌ、Ｈ）の24段変速で、主変速の8段は主クラッチ操作なしでの変速が可能。
