新世代クリーンエンジン

自然環境に配慮した、新世代クリーンエンジン。

フル電子制御コモンレールシステム

フル電子制御により、燃料噴射を緻密にコントロール。高い燃焼効率により、高出力、低騒音、低燃費を実現。さらにクリーンな排気に貢献しています。

クールドEGRシステム

排ガスの一部を冷却し、再度燃焼室に戻すことによって燃焼温度を下げ、窒素の酸化反応を抑制。NOx(窒素酸化物)を低減します。

DPFマフラ

最新の排ガス規制に適合した、DPF(ディーゼル微粒子除去装置)を搭載。オペレータや環境への負荷を軽減します。

エンジン回転上限設定

設定以上に上がらず、省エネに貢献。過回転による作業機の破損も防止できます。

レクシアシフト

レクシアシフト

主変速はレバーグリップのボタンで。副変速はレバー前・後切換え(クラッチボタンを押しながら)で変速。ワンレバーで16段の変速がスムーズに行えます。

【作業に合わせて選べる、2つのシフトパターン】
主変速8段と副変速2段の16段の変速がワンレバーで行えるレクシアシフト。作業に合わせ、2種類のシフトパターンが選べます。

2軸のトランスミッション

途切れのないスムーズ変速と高い伝達効率を生む、2軸のトランスミッション。ロスを抑えた省エネ作業を実現します。

ノークラッチシャトルレバー

ノークラッチで操作ができるシャトルレバー。前・後進を繰り返す作業がスムーズに行えるので、作業能率が向上します。

スムーズシフト

「軽負荷時の増減速がスムーズ」に行えるので、長移動のストレスが軽減します。

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