安全性

ポンと押すだけでエンジンストップ。大きくて押しやすいスイッチです。

主クラッチ「入」ではエンジンが始動しない始動牽制装置を採用しています。また駐車ブレーキが連動しているので、トラック輸送の際もレバーを引くだけで簡単に固定でき、安全です。

レバーを押し下げるだけで主クラッチとロータリが切れ、機械をストップできます。

ハンドルの上下調節が手元でカンタン。

主クラッチと連動しており、ハンドルを握ったまま主クラッチを操作できます。

高速変速が不要な作業を行う際、変速操作を誤って6速に入らないようにできるので安心して作業が可能。6速はかなり速いので、機体が飛び出しケガ･事故につながる可能性があります。

主クラッチレバーが「入」位置のときはエンジンが始動しません。