操作サポート

操作サポート

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ポンパレバー

植付部の昇降、植付クラッチの入・切、マーカの出・入が、レバー1本で操作できます。

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スーパーゆう優ターン(旋回オートアップ切替付)

旋回時、ハンドル操作に合わせて植付部が自動昇降。さらに、植付クラッチの「入」「切」、回転マーカの出し入れも自動で行います。また、変形田では自動植付を「上昇」に設定しておけば、上昇のみ自動、下降はポンパレバーで行えるので植え始めを任意の位置から始められます。
(旋回オートアップ)

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大きく見やすい文字

手元操作部の文字が大きいので視認性の高い操作ができます。

モンロー・ロータ手元調節

モンロー・ロータ手元調節

手元調節で、使いやすさが向上しました。

ゆう優シフト【HST】

ゆう優シフト【HST】

レバー1本で
「発進・停止」「前・後進」「増・減速」が操作可能。

eストップ

eストップ

主変速レバーを「eストップ」ポジションにするとエンジン停止。苗補給時などに燃料消費が抑制できます。

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LEDマスコット

明るく見やすい2色のLEDが苗切れ、肥料切れ等をお知らせ。前を向いたまま確認ができるのでハンドル操作に集中できます。

旋回・走行サポート

旋回操作の小回り向上 切れ角とトレッドの見直しにより、旋回半径が小さくなり、小回り性が向上しました。
隣接条へ入るときにハンドル操作が少なくてすみ、楽になります。

旋回操作の小回り向上

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クラス最軽量ボディ

エンジン馬力はそのままに、植付部・ステップ・トランスミッションの軽量化で、
従来機から約70kgの軽量化を図り、クラス最軽量の機体質量を実現しました。

クラス最軽量ボディ

クラス最軽量ボディ

エンジン馬力はそのままに、植付部・ステップ・トランスミッションの軽量化で、
従来機から約70kgの軽量化を図り、クラス最軽量の機体質量を実現しました。

前後バランス向上

前後バランス向上

軽量化により、スムーズな走行が可能になりました。機体バランスの前重心化で、旋回・あぜごえが軽快に行なえます。湿田や旋回時の高い走破性を実現し、前輪浮きを防ぎ、作業効率も向上します。

軽量太リム両ラグ車輪

軽量太リム両ラグ車輪

両ラグだから、湿田でも旋回でも安定走行ができます。

後輪サスペンション

後輪サスペンション

耕盤の凸凹を優しく吸収し、振動を低減し快適な乗り心地を実現します。

大径車輪(G仕様)

大径車輪(G仕様)

最低地上高アップで湿田でも沈み込みにくく、軽快に走行できます。

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