旋回・走行サポート
旋回操作の小回り向上
切れ角とトレッドの見直しにより、旋回半径が小さくなり、小回り性が向上しました。
隣接条へ入るときにハンドル操作が少なくてすみ、楽になります。


クラス最軽量ボディ


エンジン馬力はそのままに、植付部・ステップ・トランスミッションの軽量化で、従来機から約70kgの軽量化を図り、クラス最軽量の機体質量を実現しました。
前後バランス向上
軽量化により、スムーズな走行が可能になりました。機体バランスの前重心化で、旋回・あぜごえが軽快に行なえます。湿田や旋回時の高い走破性を実現し、前輪浮きを防ぎ、作業効率も向上します。


軽量太リム両ラグ車輪
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両ラグだから、湿田でも旋回でも安定走行ができます。
後輪サスペンション
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耕盤の凸凹を優しく吸収し、振動を低減し快適な乗り心地を実現します。
大径車輪(G仕様)
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最低地上高アップで湿田でも沈み込みにくく、軽快に走行できます。