オイルをろ過し、混入した砂じんや金属粉を除去。
※一部サービス用のフィルタは、黒色フィルタから、クボタのロゴ入り白色フィルタに変更しました。性能、品質は完全同一となりますので、安心してご利用ください。
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特長・性能
耐圧性、清浄性に優れたクボタ純正ミッションオイルフィルタ。
２種のミッションオイルフィルタ
ミッションオイルフィルタには、HSTフィルタと
サクションフィルタの２種があります。
HSTフィルタ
HSTに供給されるオイルをろ過します。ミッションオイルに混入した砂じんや金属粉を取り除き、電磁弁やコントロールバルブを保護する役割を持っています。
サクションフィルタ
トランスミッションから油圧ポンプに排出されるオイルをろ過します。オイルに混入した砂じんや金属粉を取除き、油圧ポンプを保護する役割を持っています。
高圧のオイルを漏らさない高い耐圧性
（HSTフィルタ）
HSTとの接合部分を耐圧性の高い構造にすることで、高圧のオイルを漏らさず供給します。
高い清浄性を維持（HSTフィルタ）
スピンオンタイプの交換方式を採用。1パーツ交換で素早く簡単に交換できるので、交換時のダスト侵入を最小限に抑え、高い清浄性を保ちます。
様々な性能を備えたミッションフィルタの開口部（サクションフィルタ）
開口部にマグネットを設けることで、ろ紙に加えて、開口部でも多くの金属粉を捕促することが可能です。また開口部が大きいため、圧力損失が少なくスムーズにオイルを供給します。
交換時間の目安
| 初回 | 2回目以降 | |
|---|---|---|
| トラクタ | 50時間後 | 200時間ごと |
| 田植機 | 50時間後 | 150時間ごと |
| コンバイン | 50時間後 | 200時間ごと |
※型式によって交換時間は異なります。詳しくは取扱説明書をご確認ください。
フィルタ交換時はオイル交換も
フィルタとオイルの機能は、相互に密接な関係にあるため、同時交換が理想的です。機械の性能を最大限に引き出すために、クボタ純正ミッションオイルフィルタ交換時は、クボタ純正ミッションオイルをご使用ください。
■ 価格は2025年1月1日現在のものです。
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